ΔΑΡΔΑΝΕΛΛΙΑ

Ο Ελλήσποντος, γνωστός και ως Δαρδανέλλια, είναι ένας στενός, φυσικός και διεθνώς σημαντικός πορθμός που βρίσκεται στη βορειοδυτική Τουρκία. Αποτελεί μέρος του ηπειρωτικού συνόρου μεταξύ της Ευρώπης και της Ασίας και διαχωρίζει την ασιατική από την ευρωπαϊκή Τουρκία. Σήμερα στα τουρκικά ονομάζεται Çanakkale Boğazı. Ο Ελλήσποντος, ως ένας από τους πιο στενούς πορθμούς του κόσμου που χρησιμοποιούνται για τη διεθνή ναυσιπλοΐα, συνδέει τη Θάλασσα του Μαρμαρά με το Αιγαίο Πέλαγος και τη Μεσόγειο Θάλασσα, ενώ επιτρέπει επίσης το πέρασμα προς τη Μαύρη Θάλασσα μέσω του Βοσπόρου. Το νεότερο όνομα «Δαρδανέλλια» οφείλεται στη αρχαία πόλη Δάρδανος που είχε κτισθεί στην ασιατική ακτή, στο μέσο περίπου του πορθμού. Το όνομα Τσανάκκαλε προέρχεται από τα περίφημα κάστρα της περιοχής Τσανάκ Καλεσί, δηλαδή «Φρούριο των Τσανακίων». Τσανάκια (πήλινες γαβάθες) παράγονταν εκεί ήδη από το 1740. Το στενό έχει παίξει στρατηγικό ρόλο στην αρχαία, τη βυζαντινή και τη νεότερη ελληνική ιστορία. Στη σύγχρονη ιστορία, ο έλεγχός του Ελλήσποντου έχει υπάρξει αντικείμενο πολλών εχθροπραξιών, ιδιαίτερα του Ρωσοτουρκικού Πολέμου του 1877-1878 και της επίθεσης των Συμμαχικών Δυνάμεων στα Δαρδανέλια κατά την Εκστρατεία της Καλλίπολης του 1915, στον Α΄ Παγκόσμιο Πόλεμο. Ο Ελλήσποντος θεωρείται ένας από τους πιο επικίνδυνους, πολυσύχναστους και δύσκολους υδάτινους δρόμους. Τα ρεύματα που προκαλούνται από την παλιρροϊκή δράση στη Μαύρη Θάλασσα και στη Θάλασσα του Μαρμαρά είναι τέτοια, που τα πλέοντα πλοία πρέπει να περιμένουν αγκυροβολημένα για τις κατάλληλες συνθήκες πριν μπουν στον Ελλήσποντο. Τα τελευταία χρόνια τα Τουρκικά Στενά έχουν αποκτήσει ιδιαίτερη σημασία για την πετρελαιοβιομηχανία. Το Ρωσικό πετρέλαιο, από λιμάνια όπως το Νοβοροσίσκ, εξάγεται από πετρελαιοφόρα στη Δυτική Ευρώπη και τις Η.Π.Α. μέσω των στενών του Βοσπόρου και των Δαρδανελίων.

[ΠΗΓΕΣ: www.photodentro.edu.gr]

DARDANELLES

The Hellespont, also known as the Dardanelles, is a narrow, natural, and internationally significant strait located in northwestern Turkey. It forms part of the continental boundary between Europe and Asia, separating Asian Turkey from European Turkey. Today, it is officially known as the Çanakkale Boğazı in Turkish. The Hellespont, one of the narrowest straits in the world used for international shipping, connects the Sea of Marmara with the Aegean Sea and, indirectly, with the Mediterranean Sea, while also providing access to the Black Sea via the Bosporus. The modern name “Dardanelles” derives from the ancient city of Dardanus, which was located on the Asian shore, approximately midway along the strait. The name Çanakkale derives from the famous castles of the Çanak Kalesi region and means “Fortress of Çanak.” The area has been associated with the production of çanak (clay pots) since as early as 1740. The strait has played a strategic role throughout ancient, Byzantine, and modern Greek history. In modern times, control of the Hellespont has been the cause of numerous conflicts, most notably during the Russo-Turkish War of 1877–1878 and the Allied naval attack on the Dardanelles during the Gallipoli Campaign of 1915, as part of World War I. The Hellespont is considered one of the world’s most dangerous, busiest, and most challenging waterways. The strong currents caused by tidal movements between the Black Sea and the Sea of Marmara require ships to wait at anchor for favorable conditions before entering the strait. In recent years, the Turkish Straits have become increasingly important for the global oil industry. Russian oil, transported from ports such as Novorossiysk, is exported by tanker to Western Europe and the United States through the Bosporus and the Dardanelles Straits.